- Details
Vandaag was ik bij Zwerfkei in Woerden voor wat kampeerspullen.
Daar vond ik iets bijzonders dat me als kanoer aansprak: Gorillatape !
- Details
Toevallig reed ik vandaag over de IJsselmeerdijk die langs de vluchthaven Wijdenes loopt.
Toen ik daar ca. 2 jaar geleden een keer een kanotocht startte was al wel te zien dat er grondwerkers aan de gang waren geweest. MAAR: nu was het klaar.
- Details
Aan de hand van een foto van een andere Orion heb ik de sticker met de jager (Orion) weer gereconstrueerd en laten afdrukken als sticker.
Mijn Orion is nu dus weer origineel en ziet er uit zoals Derek Hutchinson het bedoeld had. Wel heb ik de jager wat kleiner gemaakt om hem een natuurlijker zithouding te kunnen geven waarbij hij meer rechtop zit en waarbij hij droge voeten houdt als de kajak in het water ligt.
- Details
Zoals ik al eerder schreef heb ik een tweedehands P&H Orion gekocht.
Omdat ik het heel jammer vind dat één van de vorige eigenaren de stickers op de boeg heeft verwijderd ben ik op zoek gegaan naar de oorspronkelijke afbeeldingen.
Derek Hutchinson was namelijk behalve iemand die zeekajaks zoals de Orion ontwierp, ook een kunstenaar. Hij koppelde die twee kwaliteiten door op de boeg van elke kajak die hij ontwierp, een afbeelding te plaatsen. Uiteraard een afbeelding die hij zelf had gemaakt.
- Details
Bij een noodknop denk je waarschijnlijk als eerste aan een knop voor alleenstaande senioren die daarmee hulp kunnen roepen als ze bijvoorbeeld niet kunnen opstaan nadat ze thuis gevallen zijn of als ze zich niet goed voelen.
Een noodknop op zee lijkt daar sterk op maar met dit verschil dat het bedoeld is voor energieke peddelaars op zee die met de knop hulp kunnen oproepen als ze in problemen zijn geraakt.
Waarom begin ik hierover?
Dat komt omdat ik een zeer interessant artikel las in een Noors kanotijdschrift Padling. Daar ben ik op geabonneerd omdat we daarmee wat leren over kanozaken in Noorwegen en mogelijk informatie vinden over mooie kanobestemmingen. Bovendien is het lezen ervan goed voor ons Noors want dan houden we dat een beetje bij. ;-)
- Details
https://nos.nl/artikel/2318280-drie-dode-kajakkers-gevonden-in-noordwest-frankrijk.html
NOS Nieuws • Buitenland • Zondag 12 jan 2020, 07:03
Drie dode kajakkers gevonden in Noordwest-Frankrijk
In natuurgebied de Baai van de Somme, in het noordwesten van Frankrijk, zijn drie dode kajakkers gevonden, meldt radiozender France Bleu. Het gaat om twee mannen van 46 en 47 jaar oud en een vrouw van 58. Een vierde kajakker, een jongen van 15, is zwaar onderkoeld naar het ziekenhuis gebracht. De vier leden van een kajakvereniging werden gisteravond als vermist opgegeven. Ze splitsen zich af van een groep van acht die was vertrokken voor een zeereis vanuit de plaats Le Hourdel en hadden gistermiddag op hun bestemming moeten aankomen. Twee van de vier werden rond middernacht in Le Crotoy aangetroffen. Enkele uren later werden vlakbij ook de andere twee slachtoffers gevonden, onder wie de jongen van 15. Het is onduidelijk wat er is gebeurd. De weersomstandigheden waren gisteren zacht.
Ja, dit is echt een drama. We kunnen nu alleen nog maar de nabestaanden sterkte toewensen met dit verlies!
Hoe het heeft kunnen gebeuren heeft me wel bezig gehouden. Om het te kunnen begrijpen en er eventueel van te kunnen leren, hebben Tiny en ik op het internet gespeurd. Vooral op Franse-, Engelse- en Belgische sites wordt er veel over geschreven.
- Details
Nee, niet Lampie van Willie Wortel.
  |
| Ik bedoel het lampje op mijn zwemvest waarmee ik in geval van problemen, hulpverleners de weg kan wijzen naar mijn positie.Vroeger had Bloem daar stroboscoop lampjes voor. De draaibare aan/uitknop raakte echter vaak defect. Toen ik jaren geleden bij Wolf Maritime een stroboscooplamp Firefly van ACR zag, schafte ik die aan want de aan/uitknop was zeer betrouwbaar: zonder onderdelen die gevoelig waren voor zout en zand. Toegegeven, het koste best wat. Guldens toen nog. Maar veiligheid gaat voor! |
MAAR, toch moet je, zo heb ik net geleerd, dat lampje regelmatig checken en kijken of het goed werkt.
- Details
Stellingen
- Elke zeekajak heeft voor- en nadelen.
- Veel zeekajakkers kopen eerst een kajak en gaan dan een test erover lezen.
- Elk zeekajak-ontwerp is een compromis.
- Als de kajak je goed past kan je wennen aan de minpunten.
- Een kajak wordt veel beter als je de kajak aanpast aan je lichaamsbouw.
- Je hoeft geen kajak-test te lezen; je kunt een kajak makkelijk zelf testen.
- Details
- Details
Sinds het zeekanoën vanuit Engeland naar Nederland is overgewaaid wordt er geschreven over het varen in groepen met zeekajaks.
In de eerste jaren ging dat erop zee heel streng en toe: Een groep zeekajakkers voer in formatie en bevatte een voor- en achtervaarder. Tevens voeren er links en rechts ook begeleiders. De rest van de groep werd geacht binnen deze vier begeleiders te blijven varen.
Voor deze aanpak zal wel reden zijn geweest. In een groep mensen zitten er altijd wel een paar individualisten die vooruit gaan of zijwaarts afwijken. Mogelijk bleven er ook mensen achter die niet konden meekomen. Een groep op zee kan op die manier zodanig uit elkaar vallen dat de tochtleiding geen overzicht meer heeft. Destijds was die strenge aanpak, zoals hier beschreven, blijkbaar de manier om verbetering te bereiken.
Uit eigen ervaring weet ik dat deze manier tamelijk effectief was. Nadeel was dat het niet als leuk werd ervaren om telkens tot de orde te worden geroepen. Het hangt natuurlijk een beetje af van de communicatieve vaardigheid van de tochtleiding hoe je dat commentaar gepresenteerd kreeg. Maar ja, kanovaarders zijn niet allemaal leraar en hebben niet allemaal educatieve eigenschappen.
Tegenwoordig wordt het groepsgedrag niet meer zo streng georganiseerd en vertrouwt men op het gezonde verstand van de deelnemers. Wel komt het voor dat notoire zondaars bij de de-briefing van een tocht streng worden toegesproken door de tochtleiding.
Toch geeft groepsgedrag nog steeds zorgen voor organisaties die kanotochten op zee organiseren.